Автошоудо пейзаждар ата мекендик жана чет элдик автоөндүрүүчүлөргө гана таандык эмес, Bosch, New World жана башка белгилүү автоэлектрондук жабдууларды өндүрүүчүлөр да жетишерлик көз карашка ээ болушту, автомобиль электроникасынын ар түрдүү буюмдары дагы бир маанилүү нерсеге айланды.
Азыр унаалар жөнөкөй транспорт каражаты болбой калды. Кытайлык керектөөчүлөр көңүл ачуу жана байланыш сыяктуу борттогу электрондук шаймандарга көбүрөөк көңүл буруп жатышат.
Автоунаа электроникасы Кытайдын авто рыногунун өсүп жаткан гүлдөп-өнүгүшүн жана потенциалын жаңы этапка алып барат.
Унаа электроникасын жылытуу үчүн күчтүү унаа базары
Пекин автосалонундагы өзгөрүүлөр Кытайдын унаа рыногунун өнүгүүсү менен тыгыз байланышта болуп, 1990-жылдардан азыркы учурга чейинки Кытайдын унаа рыногунун, өзгөчө унаа базарынын өнүгүү этаптарын чагылдырат. 1990-жылдан 1994-жылга чейин, Кытайдын унаа рыногу жаңыдан башталбай турганда, Пекин автосалону тургундардын жашоосунан бир топ алыстай көрүнгөн. 1994-жылы Мамлекеттик кеңеш биринчи жолу үй-бүлөлүк автоунаа концепциясын сунуштаган "Автоунаа өнөр жайы үчүн өнөр жай саясатын" чыгарган. 2000-жылга чейин жеке унаалар акырындык менен кытайлык үй-бүлөлөргө кирип, Пекин автошоусу да тездик менен өстү. 2001-жылдан кийин, Кытайдын унаа рыногу жарылуу стадиясына кирди, жеке унаалар автомобиль керектөөнүн негизги органы болуп калды, ал эми Кытай кыска убакыттын ичинде дүйнөдөгү экинчи эң ири автоунаа керектөөчүсү болуп калды, бул акыры Пекиндеги ысык автошоуго салым кошту.
Акыркы жылдары Кытайдын авто рыногу өсүүдө, ал эми АКШнын автосатуулары кыскарууда. Жакынкы үч жылдын ичинде Кытайдын ички автосатуулары АКШны ашып өтүп, дүйнөдөгү эң чоң унаа рыногуна айланат деп болжолдонууда. 2007-жылы Кытайдын авто өндүрүшү 8 миллион 882 миң 400 даанага жетип, жылдагыдан 22 пайызга өстү, ал эми сатуу 8 миллион 791 миң 500 даанага жетип, 21,8 пайызга өстү.
Учурда Америка Кошмо Штаттары мурдагыдай эле дүйнөдөгү эң ири унаа өндүрүүчү жана сатуучу, бирок 2006-жылдан бери анын ата мекендик автоунааларын сатуу азайып баратат.
Кытайдын күчтүү автомобиль өнөр жайы автомобиль электроникасынын тез өнүгүшүнө түздөн-түз өбөлгө түзөт. Жеке автомо-билдердин тез популярдуулугу, ата мекендик автомобильдерди модернизациялоонун тездетилген темптери жана автомобиль электроникасынын иштешинин жакшырышы керектеечу-лерду автомобиль электроникасы-нын керектеелеруне кебуреек кецул бурууга туртку кылды, мунун бардыгы автомобиль электроникасынын ысытылышына алып келди. өнөр жай. 2007-жылы автомобиль электроника тармагынын жалпы сатуу көлөмү 115,74 миллиард юанга жеткен. 2001-жылдан бери, Кытайдын автомобиль өнөр жайы бумга киргенден бери, автомобиль электроникасынын сатуу көлөмүнүн жылдык орточо өсүү темпи 38,34% га жетти.
Буга чейин, салттуу унаа электрондук продуктылар жогорку кириш ылдамдыгына жетти, жана "автомобиль электрондоштуруу" даражасы тереңдеп баратат, жана бүт транспорт наркынын унаа электрондук наркынын үлүшү өсүп жатат. 2006-жылга карата, EMS (кеңейтилген ыңгайлуулук системасы), ABS (блокировкага каршы тормоз системасы), коопсуздук жаздыктары жана башка салттуу автомобиль электрондук продуктулары ата мекендик автоунаанын өтүү ылдамдыгы 80% дан ашты. 2005-жылы бардык ата мекендик автомобиль продукциясынын өздүк наркында автомобиль электроникасынын үлүшү 10%ке жакын болгон жана келечекте 25%ке жетет, ал эми өнөр жайы өнүккөн өлкөлөрдө бул пропорция 30% ~ 50%ке жеткен.
Унаадагы электроника - бул автомобиль электроникасындагы жылдыздуу продукт, рыноктун потенциалы чоң. Электр энергиясын башкаруу, шасси башкаруу жана дене электроника сыяктуу салттуу унаа электроника менен салыштырганда, борттогу электроника рыногу дагы эле кичинекей, бирок ал тездик менен өсүп жатат жана келечекте унаа электроникасынын негизги күчү болуп калат деп күтүлүүдө.
2006-жылы электр кубатын башкаруу, шасси башкаруусу жана кузов электроникасынын бардыгы автомобиль электроникасынын жалпы рыногунун 24 пайыздан ашыгын түздү, борттогу электроника үчүн 17,5 пайызга салыштырмалуу, бирок сатуу жылына 47,6 пайызга өстү. 2002-жылы борттогу электрониканы сатуунун көлөмү 2,82 миллиард юанды түзүп, 2006-жылы 15,18 миллиард юаньга жетип, жылдык орточо өсүү темпи 52,4%ды түзүп, 2010-жылы 32,57 миллиард юаньга жетиши күтүлүүдө.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 18-январына чейин